Navara modeli, son olarak makyajlı bir şekilde kullanıcılarının karşısına çıktı. Japon üreticisi olan Nissan’ın ilk defa 1990’lı yıllarda çıkardığı bu model çok fazla tutulmadı. Peki, Nissan’ın bu modelleri neden bu kadar tutulmadı? Gelin Nissan dikkat çeken bu Navara modelini yakından inceleyelim.
MAKYAJLI HALİ DİKKAT ÇEKTİ
Son olarak 2021 yılında makyajlanan Nissan’ın bu modelinin bir önceki kasaya göre farklı özellikleri bir arada topladığını söylememiz mümkün. Hem ön hem de arka kısmındaki değişimin göze çarpığı bu modelde en dikkat çekici özellik yenilenen panjur ve LED farlar..
Bununla birlikte araç yakından incelendiğinde arka lambalar için de farklı bir bagaj kapağının olduğunu söyleyebiliriz.
Makyajlanarak farklı bir tarzda yeniden dikkat çekici bir şekilde sunulan Nissan Navara’nın bu hali kullanıcılar tarafından daha beğenildi. Çünkü daha kaslı ve şık görünen bir yapıya ulaşan araç, pek çok tasarım özelliğini de beraberinde getiriyor.
Aracın iç kısmında direksiyonun daha farklılaştığının altı çiziliyor. Özellikle kokpit bölümünde dikkat çeken direksiyon değişikliğinde yeni direksiyon simidi kullanıcılar tarafından tam not almış bulunuyor. Akıllı Acil Durum Freni ve Akıllı Ön Çarpışma Uyarısı ve parkı kolaylaştıran yeni özellikleri ile araç desteklendi. Bunların yanı sıra dört tekerlekten çekiş modunda olan düşük hız seyirlerinde yakındaki engelleri kontrol edebilen kontrol desteği de aracın yeni özellikleri arasında sayılıyor.
NİSSAN NAVARA VEDA EDİYOR
Nissan’ın dikkat çeken modellerinden biri olan Navara son makyajlı hali ile alıcıların karşısına çıkmıştı. Ancak sektör yetkililerinden gelen son habere göre Barcelona’da olan üretim tesisinin fişi çekilecek ve Avrupa Navara’ya ulaşamayacak.
Kullanıcılar tarafından olumlanan bu modelin fişi çekilmesindeki en temel sebebi düşük talep olduğu ifade ediliyor. 2020 verilerine göre sadece 116 bin araç satışı yapılmış. Bu da dev Nissan markası için kötü bir rakam!
Yaklaşık 2 yıl önce Automotive New Europe’nin Nissan’dan almış olduğu basın açıklamasında şu ifadeler kullanılmıştı:
“Güncel Nissan Navara’nın üretimi, 2021 yılının Aralık ayında kapanacak Barcelona tesisi ile son bulacak. Satışların ise 2022 yılında bitmesini bekliyoruz. Bu durum, Avrupalı kullanıcıların pickup modellere olan talebi ile doğru orantılı. Bunun yerine Avrupa’da çok daha fazla tercih edilen hafif ticari modellere geçiş yapacağız”
Ağır arazi taşıdı olarak tanımlanan bu modelin yerine artık daha hafif ve günlük kullanıma uygun modellerin tercih edileceğini ifade edebiliriz.
FİYATLARI NE DURUMDA?
Sıfır araç üretiminin durdurulduğu bu modelin ikinci el araç fiyatları da merak konusu. Özellikle ülkemizde çeşitli ikinci el satış sayfalarının olduğu göz önüne alınırsa, bu sitelerde fiyatların aracın durumuna göre değişkenlik gösterdiğini söylememiz mümkün.
Kilometresi yüksek olan araçların yıprandığı göz önünde bulundurularak tercih edilmelidir. Çünkü bu araçların fiyatları sektörün ciddi anlamda çok altında kalmaktadır. 350 bin TL’den başlayan fiyatlar aracın durumu ve kullanım şekline bağlı olarak 1 milyon TL ve üzerine kadar çıkabilmektedir.
Yakıt tüketimi incelendiğinde yakıt kapasitesinin 80 litre olduğu bu araçlar şehir içerisinde, dışına göre daha fazla yakıt tüketmektedir. 100 kilometrede ortalama 8,7 litre yakıt yaktığı ifade edilen bu araçlar, şehir dışında 100 kilometrede 7 litre yakıt tüketimi bulunmaktadır.
RENK ÇEŞİTLERİ
Sektör içerisinde pek çok Navara modelindeki araçların özellikle renkleri ile dikkat çektiğini söyleyebiliriz. Beyaz, gümüş gri, siyah, bronz kahve, lacivert, çöl sarısı ve kırmızı renkleri ile piyasada hala satıştadır (İkinci elde) Kullanıcıların genel olarak beyaz ve siyah renklerini tercih ettiğinin altını çizebiliriz.
ARACIN GENEL ÖZELLİKLERİ
Artık üretiminin olmadığı bu modelin genel olarak özelliklerini şu şekilde sıralayabiliriz:
- Araç Türü: Ticari
- Segment: Mini Ticari
- Gövde Tipi: Pick-Up
- Motor Tipi: İçten Yanmalı (Standart)
- Donanım Paketi: Platinum
- Motorlu Taşıt Vergisi: 6476 tl/yıl
- Ait Olduğu Ülke: Japonya
YAKIT TÜKETİMİ
- Yakıt Kapasitesi: 80 lt.
- Şehir İçi Tüketim (100 km): 8.7 lt.
- Şehir Dışı Tüketim (100 km): 6.0 lt.
- Karma Tüketim (100 km): 7.0 lt.
- Karma Emisyon: 183 g/km
- Çevre Standardı (Emisyon): Euro5 B+
MOTOR ÖZELLİKLERİ
- Yakıt Tipi: Dizel
- Silindir Hacmi: 2298 cc
- Silindir Adedi: 4
- Yakıt Püskürtme: Common Rail Direkt Enjeksiyon
- Besleme Tipi: Turbo
- Diğer Motor Özellikleri: Motor Kapağı